Пауки в банке: В Прибалтике намечается драка за остатки российского транзита
Прибалтика ускоренно теряет российский транзит через свою территорию. Прибалтийские порты Таллин, Вентспилс, Рига служили основными перевалочными базами для российских грузов. Сегодня основная масса уже отгружается через порты Ленинградской области. Перевалка угля из России в этом году снизилась на 20%, Россия развернулась на Восток, там цены выше, за счет расширения возможностей БАМа и Транссиба.
Теряет Прибалтика и отгрузку минеральных удобрений. В Ленинградской области в Усть-Луге вскоре построят терминал для их отгрузки.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: В ПРИБАЛТИКЕ НАЧИНАЮТ ОСОЗНАВАТЬ ЧТО НАТВОРИЛИ
Помимо экономических есть конечно и политические причины. Прибалтийские республики хотели получать российские денежки, но хаяли Россию на каждом углу. Пока современной портовой структуры у России не было, она вынуждена была мириться с таким положением. Сейчас ситуация изменилась.
Российский транзит будет продолжать сокращаться. Но пока Россия полностью избавиться от прибалтийского транзита не может. Пока в Санкт-Петербурге и Ленинградской области не будут построены глубоководные терминалы для минеральных удобрений и металлических руд. В расширение инфраструктуры будет в ближайшей перспективе вложено триллион рублей.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:ПРИБАЛТИКА ВНОВЬ ОСТАЛАСЬ НЕ У ДЕЛ
Россия, вероятно, совсем не уйдет. Часть так называемые проблемные позиции можно и Прибалтике оставить. На сий момент только 5% российских грузов переваливается в зарубежных портах. Россия практически полностью выполнила задачу по перевалке грузов через российские порты.
За российские остатки и белорусскую продукцию развернулась нешуточная борьба между Литвой и Латвией. Они никак не могут поделить потоки грузов. Дошло даже до разборки железнодорожной ветки Межейкяй-Рига литовцами для направления транзита через свою страну. Но за это они получили по шапке от Евросоюза, за свои средства восстановили дорогу, но вызвали серьезное негодование со стороны Латвии. Дружба дружбой, а табачок врозь.
Заинтересована в транзите через прибалтийские порты Белоруссия. Белоруссия транспортирует свои грузы через Латвию, хотя Литва географически ближе, но пока не обделяет и Литву. Быстро перестроить логистику перевозки грузов очень тяжело и требуется длительное время.
А борьба за остатки российского и белорусский транзит идет не шуточная. Тут уж не до политики. Как бы побольше урвать .
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: ЭКОНОМИКУ ЛАТВИИ МОЖЕТ СПАСТИ ТОЛЬКО ПУТИН
Не забудьте ниже поделиться новостью на своих страницах в социальных сетях.
