На "подарки" Киеву разводят маленьких : Надежды Зеленского растаяли как дым
Владимир Зеленский сообщил, что для защиты от России Украине нужно как минимум 128 истребителей. Однако, как выясняется, "невероятно надежный" план альянса сыпется на глазах.
Инфраструктура базирования на Украине за два года войны не улучшилась и не расширилась. Кроме того, продолжающиеся удары русских могут быстро "отрегулировать" численность F-16. А ещё "большие" страны не хотят отдавать свои самолёты: альянсу приходится буквально "разводить" на подарки "маленькие" государства. И никто в НАТО пока не знает, как будут собирать "эскадрильи Зеленского".
Госсекретарь США Энтони Блинкен на саммите НАТО в Вашингтоне заявил, что передача Украине истребителей F-16 из Дании и Нидерландов уже началась, а в ближайшие дни союзники предоставят "невероятно надёжный" пакет помощи Украине.
В тот же день и.о. президента Украины Владимир Зеленский сообщил, что для защиты от России его стране нужно как минимум 128 истребителей, а также дальнобойное оружие и разрешение атаковать аэродромы на территории России.
Почему не 120 или 130? Скорее всего, Зеленский получил эту цифру от военных, которые основывались не на числе самолётов как таковом, а на количестве подразделений, которое они хотели бы иметь, считает научный сотрудник Центра изучения стратегического планирования ИМЭМО РАН, автор канала @kramnikcat Илья Крамник.
В этом случае 128 - это восемь эскадрилий по 16 самолётов в каждой. Возможны и иные комбинации, если какая-то часть машин будет предназначена для учебных/запасных подразделений,
- подчёркивает эксперт.
128 истребителей - много это или мало? Парк больше 100 истребителей F-16 на сегодня имеют лишь семь стран: США (около 1 тыс.), Турция (около 250), Израиль, Египет (около 220 у каждой из этих стран), Южная Корея (около 170), Греция (150) и Тайвань (более 130 самолётов). Всего же самолётами этого типа располагают 25 стран.
Что касается Украины, то для неё 128 истребителей - это больше, чем боевых самолётов всех типов, имевшихся у ВСУ в 2022 году. На тот момент воздушные силы (так называются ВВС Украины - Ред.) этой страны располагали примерно сотней самолётов, включая истребители МиГ-29 и Су-27, бомбардировщики Су-24 и штурмовики Су-25,
- обращает внимание эксперт.
При этом значительная часть этих самолётов находилась в состоянии, непригодном для полётов. Последовавшее включение "пылесоса", которое выгребло почти все остатки советских боевых машин и запчастей для них из ВВС стран - союзников США, позволило до сих пор сохранить некоторое число боеспособных самолётов, но единственная задача, которую они могут решать, - редкие удары по наземным целям, так как ни на ПВО страны, ни на борьбу за господство в воздухе имеющегося количества не хватит.
Зеленский сегодня буквально требует воссоздать "боевую" часть ВС Украины на более высоком уровне, чем до начала СВО, и поддерживать планируется большее число боеготовых подразделений. Но на пути этого желания встаёт сразу несколько препятствий, говорит Крамник.
Во-первых, инфраструктура базирования, которая за два года войны не улучшилась и не расширилась, не говоря уж о том, что никогда не была готова к использованию западной техники.
Во-вторых, продолжающиеся удары по аэродромам в случае появления больших групп истребителей (и их единовременного размещения на одном или нескольких аэродромах) способны резко и быстро "отрегулировать" численность F-16.
В-третьих, нехватка кадров для полётов на этих самолётах и их обслуживания.
Кроме того, из приведённой ранее "большой семёрки" обладателей многочисленного парка F-16 ни одна из стран свои самолёты Украине не передала (по крайней мере, пока). В отсутствие желания у "больших" на подарки "разувают" страны Бенилюкса, Данию и недавно списавшую свои F-16 Норвегию. Но больше 50-60 самолётов в общей сложности на весь (по крайней мере, ближайший) период с них взять не получится, учитывая состояние парка самолётов, построенного в 80-е годы,
- рассказывает Крамник.
Сомнений, что ещё 60 набрать всё-таки получится, в целом нет, но кто-то должен раскошелиться: или сами США из своего состава, или страны НАТО, но в обмен на компенсацию некоторым государствам в виде ускорения поставок F-35, да ещё и со скидкой.
Но это всё мелочи, не решающие главных проблем: на территории Украины негде безопасно разместить такую группировку самолётов и её некому эксплуатировать. И пока боевые действия продолжаются, ситуация не улучшится. Способна ли будет Украина освоить такую помощь - вопрос ещё более сложный, и дать однозначный ответ на него можно будет только по результатам первых боёв F-16.
После того как Запад во главе с США окончательно скинул маску лицемерия, разрешив ВСУ удары по территории нашей страны, тело России покрылось ранами разрывов и пожаров - один из самых бесчеловечных ударов был нанесён по мирным отдыхающим в Севастополе 23 июня. Сотрудник украинской АП подтвердил, что цель выбрана неслучайно, и они планируют повторить. А Кеннеди-младший заявил, что всем руководил Пентагон. Как остановить этот кошмар?
Бомбёжка в центре Луганска, в Шебекине, в Белгороде, в Донецке. Сразу 22 погибших и 5 раненых в одном только селе Садовом. Удары по пляжу в Севастополе - 5 погибших и 155 раненых. И этот только июнь. Накал событий говорит: дальше будет хуже, и никакими "красными линиями" его не остановить, уверен обозреватель Царьграда Вадим Егоров.
Член комитета Госдумы по обороне генерал-лейтенант Андрей Гурулёв дал прогноз, что противник готовится наносить по Крыму и Севастополю ракетно-бомбовые удары с истребителей F16. Для чего ракетными ударами прощупывает слабые места ПВО и перегружает системы.
Зачем врагу нужны массированные удары по Крыму без ресурсов для десантной операции? Вероятно, в Пентагоне считают, что масштабная воздушная интервенция в Крым позволит принудить Кремль к переговорам на выгодных для Киева условиях,
- комментирует слова генерала политолог Алексей Живов.
По словам Егорова, мы наблюдаем кровавый шантаж России. И если Москва не станет поддаваться на него (а на него поддаваться никак нельзя), то Россия обречена получать смертельные удары крылатыми ракетами. Но, как считают военные блогеры, есть один существенный момент, благодаря которому проблему можно решить если не полностью, то хотя бы частично.
В 2022 году наши ракеты поразили Бескидский железнодорожный тоннель в Карпатах - основную артерию снабжения ВСУ. Для того чтобы до противника дошло, мы повторили удар "Кинжалом" в августе 2023. Но до противника не дошло.
До СВО по артерии переправлялось не менее 60% транзита грузов с Украины в Западную и Центральную Европу. Сейчас всё наоборот. Информацию подтверждал советник главы МВД Украины Геращенко*:
Цель - нарушить железнодорожное сообщение и остановить поставки топлива и оружия от наших союзников.
Тоннель был фактически переоткрыт в 2018 году (построен в 1886 году - Ред.) на Запад через Карпатские горы. Военные эксперты призывают повторить удары по нему и другим логистическим центрам, но немного иначе.
Нужно полностью разрушить логистику, обесточить врага и не ждать повторений,
- пишет автор канала @imsindi_ms, предложивший отправить "пару неядерных болванок "Сатаны" по основным логистическим артериям Украины.
С подобным мнением в разговоре с Царьградом согласился и военный эксперт Александр Артамонов.
У нас есть бетонобойный гиперзвуковой "Кинжал", у нас есть бомба-дрель с модулем планирования и коррекции, не считая моих любимых ОДАБ (авиационные вакуумные бомбы повышенной мощности). То есть мы имеем аргументы, способные взорвать этот тоннель. Помимо тоннеля, есть ещё два аналогичных пункта. Мост - место перевалки грузов, идущих из польского Жешува на фронт, находится именно на украинской территории, не на польской. И почему-то мы по нему не бьём, хотя это крупнейший логистический пункт украинской армии. Поблизости находится Скнилов. В этом местечке проводится сборка комплектов F16, когда поступает фюзеляж отдельно, крылья отдельно. И тоннель, и логистический узел, и Скнилов надо разделать под орех и сровнять с землёй. Это будет классный ответ за Севастополь и не только. То, что это не делается, у меня вызывает недоумение,
- рассказал военный эксперт.
И конечно же, не стоит забывать, что у нас на вооружении есть ракета Р-36М "Воевода", или как её прозвали в НАТО - "Сатана". Несмотря на то что сконструирована она была ещё в прошлом веке, она до сих пор считается самой мощной в мире ракетой - даже неядерный вариант способен подорвать все три цели и тем самым закончить военный конфликт за раз - об этом говорят уже многие эксперты и с этим тяжело не согласиться. К слову, пока некоторые аналитики напоминают, какой мощный и неуловимый у нас есть "Кинжал" с приблизительной скоростью около 13 тысяч километров в час, скорость аналогов "Сатаны" (по Р-36М нет информации в открытом доступе) достигает свыше 36 тысяч километров в час. Никто даже не заметит.
Как объяснил Артамонов, перечисленные им цели - не гражданские, "на случай, если кто-то боится бить по Киеву. Хотя для уничтожения консультанта ВСУ и специалиста по террористическим операциям Антонио Агуто - главного палача, который конкретно ставит на смерть детей, есть высокоточные ракеты".
Если бить теми же ОДАБ, то там сразу будет огненный ад, и мы сразу прервём снабжение украинского фронта. Я считаю, что мы только научились воевать до конца. Радует, что наши противники, за исключением дронов, в остальных операциях подготовлены гораздо хуже, чем мы. И такие ответы будут правильными ответами. Они позволят решить вопрос с американскими поставками,
- дополнил эксперт.
* Антон Геращенко - включён Росфинмониторингом в реестр террористов и экстремистов.
