Техническое обслуживание Volkswagen
Если вы покупаете автомобиль, первоначальная цена, конечно, играет роль в том, можете ли вы его себе позволить, но также важно учитывать стоимость обслуживания автомобиля. Например, некоторые более доступные автомобили в конечном итоге обходятся значительно дороже в обслуживании и страховании, а расходы на техническое обслуживание некоторых люксовых брендов могут быть намного выше среднего. Годовая стоимость полного обслуживания Volkswagen составляет примерно 40 000 рублей в год, или около 3500 в месяц. Но при всех ценах на ремонт ваша стоимость будет варьироваться в зависимости от того, где вы живете, марки и модели вашего автомобиля и типа двигателя.
Общие затраты на техническое обслуживание Volkswagen
Есть два общепринятых убеждения, когда речь заходит о владении Volkswagen:
- Это немецкие автомобили, поэтому они невероятно надежны и хорошо сделаны.
- Это немецкие автомобили, поэтому ремонт стоит дорого, а стоимость владения высока.
Оказывается, только одно из этих утверждений верно, подсказка - Volkswagen невероятно надежен.
Недавно был проведен анализ стоимости технического обслуживания 30 марок автомобилей и была опубликована медианная стоимость обслуживания по брендам за 10 лет. Анализ включал в себя, как простое техническое обслуживание, например, замена тормозов и масла, так и более интенсивный ремонт, например, замена коробки передач. Производители с самым дорогим обслуживанием:
- BMW – 150 000 р.;
- Mersedes — 120 000 р.;
- Cadillac и Volvo — 110 000р.
В то время как три наименее дорогих в обслуживании:
- Lexus - 64000 р.;
- Toyota - 50 000 р.;
- Scion - 48 000 р.
Volkswagen — занимает 22 место в этом списке со стоимостью обслуживания 40 000 р.
Как снизить расходы на техническое обслуживание Volkswagen
Если вы хотите, чтобы расходы на техническое обслуживание вашего автомобиля были низкими, мы хотим поделиться некоторыми советами, которые помогут сохранить агрегаты вашего автомобиля. На сайте https://dizelmaster.ru/remont-tnvd/volkswagen можно ознакомиться с ценовой политикой на предлагаемые услуги по ремонту автомобиля и воспользоваться предложениями компании.
Поддерживайте профилактическое обслуживание
Замена масла и другие виды профилактического обслуживания помогут вашему автомобилю прослужить дольше, поддерживая двигатель в лучшем состоянии, улучшая поток воздуха и оптимизируя производительность. Во время замены масла мастерская также проводит точечный осмотр, чтобы проверить состояние вашего автомобиля. Они выявляют проблемы до того, как они станут заметными, что часто упрощает и удешевляет их устранение.
Подумайте о расширенной гарантии
Расширенные контракты на обслуживание могут снизить затраты на ремонт. В случае расширенной страховки, вы будете платить за фактическую гарантию. Если, например, вы повредите прокладку головки блока цилиндров, вы заплатите только небольшую франшизу за ее ремонт (обычно менее 5 000), а не станете платить счет за капитальный ремонт на сумму более 10 000 р. Это подойдет для людей, которые предпочитают платить ежегодную плату за страхование, а не рисковать, что у них не окажется денег на дорогостоящий ремонт.
Выберите независимую ремонтную мастерскую по импорту
Часто вы можете сэкономить большую сумму, отказавшись от дилерских центров. Вопреки распространенному мнению, вам не нужно везти свой автомобиль в дилерский центр Volkswagen для обслуживания и ремонта, даже если он находится на гарантии.
Фактически, дилерские центры обычно берут гораздо более высокие цены, чем независимые ремонтные мастерские, за те же или меньшие услуги. Однако это не означает, что вы можете попросить приятеля починить вашу машину. Вам нужно найти авторитетного механика, который сертифицирован для ремонта автомобилей VW.
Делайте постоянную диагностику ТНВД на Volkswagen
За последнее десятилетие почти каждый автомобиль Volkswagen и Audi, был оборудован системой непосредственного впрыска топлива. Эти системы обеспечивают лучшую экономию топлива и мощность. Переход на непосредственный впрыск также позволил Volkswagen уменьшить объем своих двигателей с 2,0 л до 1,4 л на базовых моделях без потери мощности, при этом повысив топливную экономичность. За счет непосредственного впрыска топлива в цилиндр система позволяет избежать неравномерного разбрызгивания топлива на заднюю часть впускного клапана
Форсунки также лучше контролируют размер капель по сравнению с системой, которая заставляет топливо и воздух проходить через впускной клапан. Это не дает большой капле топлива возможности соскользнуть вниз по клапану и попасть в цилиндр. Если выходит из строя какой-либо агрегат из системы ТНВД, это сказывается на работе всех систем автомобиля. Двигатель переходит в состояние замкнутого цикла и перестает правильно функционировать.
Не пренебрегайте диагностикой ТНВД, поскольку, чем раньше определить возможную проблему, тем большая вероятность сохранить агрегат.
